Minas France faliu ou a Renault não valoriza mais a manutenção?

Fiz ontem a quarta revisão do meu Sandero. Todas realizadas na concessionária Minas France da Rua Professor Morais, em Belo Horizonte, e saí de lá totalmente decepcionada. Inclusive, estou pensando em trocar meu carro e a possibilidade de ser um outro Sandero era grande, até ontem. Depois desse atendimento, sinceramente, vai ficar difícil ter um outro Renault. A começar pela desorganização com os agendamentos.
O meu estava marcado para as 8h30. Quando cheguei, às 8h30, uma fila imensa na rampa com os carros das 8h, segundo o porteiro. O meu ficou na rua. Liguei reclamando e logo apareceu uma atendente e resolveu o problema dos que estavam na rampa. No meu caso foi mais demorado porque um funcionário da concessionária levou um carro que estava à venda para a assistência técnica e, simplesmente, saiu, deixando o carro ali parado sem a chave. Ou seja, interrompendo o fluxo dos clientes. Deu para perceber o quanto o funcionário era atento.
Depois fui atendida por um “consultor” muito sem vontade de atender. Pegou os dados do carro e me levou para a bancada. De cara já me falou da troca da correia dentada. Que era muito importante trocar, mostrando um Sandero que estava na recepção com a correia dentada arrebentada. Fiquei com medo.
Meu carro tem 34 mil km rodados e 3 anos de uso. Comprei em março de 2008 na Minas France. Na época, fui muito bem tratada e, inclusive, indiquei para mais dois amigos que também compraram um Sandero. O “consultor” tentou me convencer que era muito importante trocar a correia porque já estava na hora. Falou que ficava em torno de R$ 1.500. De cara, recusei, mas disse para ele ligar caso fosse confirmado.
Saí de lá, sem saber exatamente o que estava previsto na quarta revisão, as do 40 mil, porque o “consultor” disse que não podia fazer mais as do 30 mil km. Ok, então. Pegaria meu carro de volta às 17h30. Quando deu 17h, sem receber nenhum telefonema do consultor sobre a correia dentada fui para a concessionária buscar meu carro. Quando chego lá, o carinha me diz simplesmente que o meu carro precisava trocar a correia e que ele havia conseguido um bom desconto. O desconto era até bom mesmo, mas aí, porque não me ligaram antes? E o “consultor” ainda me disse que eu poderia levar o carro e trazer no outro dia. Em que mundo esse cara vive, ou no caso, a Renault? Todo mundo trabalha e não tem tempo para ficar levando e trazendo carro da oficina simplesmente porque não tiveram a competência de me ligar antes.
Bom, e para terminar, depois de fechada a minha conta que deu quase R$ 600, meu carro foi entregue sem lavar. Das outras três vezes que levei para a revisão, em todas elas, meu carro saiu de lá um brinco, me surpreendendo. Mas acho que a Renault passou a optar pela decepção. E não recebi nenhuma das peças trocadas como é de praxe. Ou seja, vou trocar meu carro, mas não vai ser mais um Sandero.
Ah, outra dúvida que ficou no ar: se a correia dentada era para ser trocada com 60 mil km ou com 3 anos de fabricação, porque não me avisaram em março, quando meu carro completou 3 anos e o levei para a revisão? No mínimo, curioso, não?
Bom, e cheguei a conclusão que o problema é da gestão. Em 30 minutos na concessionária percebi no mínimo o não profissionalismo de 4 funcionários – o cara que deixou o carro na fila dos clientes sem a chave, o porteiro que não sabia resolver a situação, o consultor e o pessoal do caixa.
Ainda bem que tenho muitas outras opções de marcas por aí.

Ah! encaminhei um e-mail para a Minas France e um outro para a Renault com essa minha reclamação. Vamos ver se eles vão, no mínimo, responder.